Los consumos de referencia ofrecidos por los fabricantes de vehículos eléctricos son teóricos, pero existen multitud de factores tanto externos como inherentes al propio vehículo o al estilo de conducción que afectan a la autonomía de la batería, limitándola. Se analiza el Impacto, para poder hacer un análisis predictivo de la batería ofreciendo una planificación más cercana a la realidad que le sirva como referencia a la hora de planificar y realizar sus viajes. Además, se contrasta el consumo real con dicha planificación, de modo que se puedan ir dando ciertas recomendaciones que preserven la autonomía hasta el destino, o que en caso de necesidad, redirijan hacia puntos de recarga intermedios, sin perder de vista el objetivo de optimización del trayecto así como la experiencia del conductor.